邹平财政扶持858个行政村全部通达公交车

“现在出行坐公交真是方便啊,出门就有车坐,进个城、集抬脚就走,还不花钱。”家住邹平市孙镇村年近七十的刘老太一上车边刷卡边唠叨。 近年来,邹平市通过对公交事业财政补贴的持续加大,全市现拥有公交车583辆,公交线路77条;年通车里程1118.5公里,全市858个行政村全部通达公交车,通达率100%;年运送乘客3000余万人次,惠及人口100余万人,实现了群众“出家门、门、门、门”的“无缝式”换乘。全市形成了以市区为中心,辐射各镇(街)、城乡公交一体化运营格局,成为全国县级公交的一面旗帜。 近年来,邹平市为促进公共交通快速、发展,将发展公共交通业作为重大民生工程来抓,加大财政补贴力度,探究发展之策,走出了“政府买单、发力、受益”的发展之路。据不完全统计,自2015年以来,市本级财政累计补贴达1.6亿元,确保了公交公司正常运营及票价优惠政策的落实,真正做到了让利于民,惠泽民生,让人民群众真正享受到了邹平经济发展的成果。 为进一步发挥财政资金效益,促进该市公交事业这一惠民工程更好的运营发展,邹平市通过学习、、对比,不断优化财政扶持公交事业方案,形成了票价最低,优惠力度最大,财政补贴最有效的财政扶持政策。具体财政补贴政策为:在全市实行“1210”公交票价,一级公交1元、公交2元、公交1元;其中,韩店三级公交3条、三级公交4条、三级公交2条、镇三级公交2条、镇三级公交8条、镇三级公交1条,均实现镇域内免费乘车。另外,根据有关规定:凡65周岁(含65周年)以上的老年人和离休干部、、革命残疾军人(含公安干警)、军人、3米以下儿童等乘坐城市公交客运汽车时,可享受免费政策;60周岁(含60周岁)至64周岁的老人乘坐城市公交客运汽车时,可享受半价优惠政策;残疾人持公交爱心卡乘车半价优惠;普通公交IC卡实行9折优惠;在校学生公交卡8折。 政府主导、协力,完善保障机制。城市公交行业承担了政府公共投资品的供给任务,发挥着重要的社会效益。为进一步促进该市公共交通快速、发展,调动公交公司加强经营管理、节支的积极性,建立促进公共交通运营发展的长效机制,落实惠民政策,市财政局、计局、通局在充分调研的基础上,于2019年2月,修改完善了《邹平市公交公司运营政策性亏损财政补贴暂行办法》。本办法包括公交公司运营政策性亏算补贴的核定办法、管理程序、编制与审核、批复与拨付、资金监管和绩效管理等,为交通运营发展提供了长效保障机制。